Coffres de caisse, coffres de nuit et systèmes de dépôt
Un coffre de dépôt permet de déposer des valeurs en toute sécurité dans le coffre, sans avoir accès à son contenu. Il s'agit le plus souvent d'argent liquide et de chèques, mais tout aussi bien de clés de voiture et de documents de bord — pensez aux garages et sociétés de leasing — ou d'autres valeurs qui doivent pouvoir être mises en sécurité en dehors des heures d'ouverture. Collaborateurs ou clients déposent via une fente, un volet, un tiroir ou un tambour ; seules les personnes autorisées ouvrent le coffre. Le risque reste ainsi limité, même avec des équipes changeantes.
Les coffres de caisse sécurisent l'argent de la caisse de façon progressive, limitant la valeur présente dans la caisse elle-même à un minimum. Il existe en outre des coffres de nuit et des solutions de dépôt à travers le mur, permettant de déposer depuis l'extérieur ou depuis un autre local.
Une partie des modèles est certifiée selon EN 1143-2, la norme spécifique aux systèmes de dépôt et coffres de nuit, jusqu'à la classe D5 — reconnaissable au symbole de classe sur la photo du produit ; la classe D5.
Chaque système de dépôt est conçu pour rendre le dépôt facile et le retrait pratiquement impossible. L'ouverture de dépôt — fente, volet, tiroir ou tambour — est équipée d'une construction anti-pêche, qui complique fortement toute tentative de repêcher le contenu à l'aide d'un fil, d'un aimant ou d'un autre outil. Certains systèmes de dépôt se verrouillent après usage avec une clé, un code ou un badge ; d'autres sont conçus pour garantir une sécurité optimale même sans verrouillage. Lors de votre choix, tenez compte du passage de l'ouverture : il détermine ce que vous pouvez déposer, des billets et sealbags aux trousseaux de clés ou pochettes de documents.
Les coffres de dépôt certifiés ne relèvent pas de la norme EN 1143-1, applicable aux coffres-forts classiques : l'ouverture de dépôt exige son propre programme d'essais. Sur certains coffres, une fente de dépôt est disponible en option d'usine ; en revanche, faire percer une ouverture par la suite annule le certificat. C'est pourquoi il existe la norme EN 1143-2, qui teste non seulement le coffre mais aussi le dispositif de dépôt contre la manipulation et les tentatives de pêche. Les classes de résistance vont de D0 à D5, chacune associée à une valeur assurable indicative. La classe D5, le niveau le plus élevé, est disponible sur demande.
À la caisse même travaillent les coffres de délestage : des coffres compacts dans lesquels l'excédent d'argent est directement mis en sécurité, limitant la valeur présente dans la caisse à un minimum. Pour des volumes plus importants — recettes journalières, sealbags — on choisit un coffre de dépôt plus spacieux dans une classe de résistance supérieure. Les garages et sociétés de leasing utilisent des systèmes de dépôt pour les clés de voiture et documents de bord remis en dehors des heures d'ouverture, et pour permettre le dépôt depuis l'extérieur — après la fermeture ou par la façade — on opte pour un coffre de nuit ou un système de dépôt à travers le mur. La plupart des coffres peuvent en outre être équipés d'un raccordement pour un système de transport pneumatique, acheminant les valeurs directement de la caisse ou du comptoir vers le coffre.
Chaque coffre de dépôt est ancré et installé par notre propre équipe ; vous en saurez plus sur notre page livraison et installation. Vous cherchez plutôt un système qui délivre et reprend les clés de manière contrôlée, avec enregistrement par utilisateur ? Découvrez la gestion intelligente des clés et casiers, ou contactez-nous pour un conseil sur la solution de dépôt adaptée.